トップ業界トピックス

業界トピックス

2008.05

「5両割れ」認可制も検討/国土交通省
交通事故傾向を分析/全ト協
11期ぶりに記録更新/ローカルネット
事業所で「適性診断」/事故対策機構
荷主勧告を拡充/国土交通省

2008.04

トラック業界、緊急措置で「燃料サーチャージ」制導入/国土交通省
トラック運送、20台以下は「赤字」経営/全ト協調査
郵便事業会社、山九と業務提携/佐川急便はCO2排出権付き宅配便

2008.03

引越しの事業者選択は「口コミやリピーター」/全ト協調査
社保未加入を行政処分へ/国交省
死亡事故7年連続減少/警察庁
ドライバー確保で「先進事例」盛る/国交省

2008.02

貨物追跡でシステム強化/日本路線連盟
国内貨物総輸送量は9年連続の減少、トラックは横ばい/日通総研
「運送とは関係ない商品・サービスを押し付けられた」/建交労
自賠責保険料3割減に/金融庁

2008.01

運賃転嫁「意を決し臨む」全ト協調査
トラックドライバー確保で「3種免許」を
国土交通省/物効法認定マーク創設
日通、近鉄エクス、全日空が国際貨物で「3社連合」
国内輸送量は9年連続落ち込む

2007.12

下請・荷主適正取引推進で「ガイドライン」/国土交通省
軽油価格の高騰で冬柴国交相に陳情/中西・全ト協会長
軽油価格、最高値を更新/石油情報センター
低公害車購入補助の受付期間を延長/国土交通省

2007.11

日通と日本郵政、宅配便を統合、戦略的提携へ
全ト協調査で「運賃転嫁」最高の40%弱に
Gマーク(グリーン経営認証)、着実に増加
平均車齢、貨物、乗用車ともに「高齢化」
国土交通省など、09年10月からディーゼル車規制を強化

2007.10

国土交通省「スピードリミッターは事故・CO2低減に効果」
全ト協交付金事業「人づくり」を目標に事業展開へ
運行管理試験センター「貨物部門の受験者3万人超に
国土交通省「営業トラックA指標」にランク

2007.09

荷動き、緩やかな回復基調に/日通総研調べ
貨物量は減少し、小口化進む/国土交通省調べ
日通、ヤマトHD、セイノーHDが株式持ち合い
日通、近鉄エクスプレス、日航など3社が連携強化へ

2007.08

国内貨物輸送量、8年連続の減少/2007年度、日通総研調査
2006年度の宅配便29億3900万個へ/国土交通省調べ
全10業種で「対応窓口」開設/JR貨物
人材確保で「パンフレット」作製/全日本トラック協会

2007.07

映像型ドライブレコーダーの実態調査/国土交通省
デジタコの仕組みや機能をDVDで紹介/事故対策機構
飲酒運転の罰則強化/改正道交法
求車・求荷とも順調に推移/日貨協連WebKit
運賃転嫁「交渉」62%に/全ト協調べ

2007.06

Gマーク(安全性優良事業所認定)評価に新基準/全ト協
安全マネジメント「評価」44社/国土交通省
荷動き、横ばいで推移/日通総研荷動き調査
国内物流費、欧米より格段に安く/物流連調査

2007.05

EMSなど各種助成事業を実施/全日本トラック協会
好調な伸び続く帰り荷あっせん事業/WebKIT
「グリーン経営」効果は確実に出ていますか/エコモ財団

2007.04

安全性優良事業所<Gマーク>認定で社保加入要件を緩和へ
環境省、NOx・PM法で新たに13府県を規制
貨物トラックのタイヤ不良2割にも/最も多い空気圧不足
NGV車、全国で3万両を突破

2007.03

トラック業界の労働力不足、さらに深刻化へ/「仕事は好きだが賃金が安い」/全ト協の事業者・ドライバー調査
運輸業、環境ISOの認証取得が過半数に/環境省調べ
「3年計画で、ドライブレコーダー5万台に装着」

2007.02

ISO認証所得「社員の意識改革に効果」/全ト協調査
運送業1015者増、過去最低の伸び/国土交通省調べ
カタログ配布は「メール便」で/通販協会調査
デジタコ講習を全国規模で開催/事故対策機構

2006.12

中小トラック会社の「収益向上」で1社300万円を助成補助
郵政公社/ゆうパックに冷凍配送を追加
トラック販売は堅調に推移、10月度実績6758台
さあどうする 労働力確保で「不安感」6割超に

2006.11

運輸業界で「安全マネジメント」スタートへ
国土交通省、飲酒運転で「防止装置」も検討
トラック大手2社がロジスティクス事業展開の「新会社」設立
関東運輸局調査「参入、撤退」とも減少へ

2006.10

国土交通省、税制改正で77項目を要望
駐車違反は大阪、愛知に集中/自家用乗用車が大半
駐車違反取締り強化で要請/全商連など7団体
省エネ法対応で「対応ソフト」相次ぐ

2006.09

荷動き活発、運賃も上昇傾向/日通総合研究所調査
酒酔い、過労運転など罰則強化/国土交通省
駐車違反取締り強化で要請/全商連など7団体
10月から「運輸安全法」施行

2006.08

ヤマト、西濃、日通など15社が「共同事業」開始
国内貨物輸送量、7年連続でダウンの見通し
国交省調査/宅配便「寡占化」に拍車
全ト協、提案営業で「マニュアル」作製

2006.07

メール便市場、郵政公社がヤマト抜く
トラック業界、運賃是正へ本腰 「不退転の決意」
BOXチャーター便でヤマト、西濃、日通が「連合」
陸運10社06年3月期決算、燃料高騰が大きく響く

2006.06

全ト協/Gマーク偽造 認定取り消しへ
日通総研調査/改正省エネが「業者選択」の引き金に
国土交通省/過労・飲酒運転に「厳罰」

2006.05

全国トラック協会「企業ドック」で経営支援
不正架装が新たに47社、国土交通省調査
東京都、ディーゼル車の第2段階の規制を開始