2008.05
・「5両割れ」認可制も検討/国土交通省 ・交通事故傾向を分析/全ト協 ・11期ぶりに記録更新/ローカルネット ・事業所で「適性診断」/事故対策機構 ・荷主勧告を拡充/国土交通省
2008.04
・トラック業界、緊急措置で「燃料サーチャージ」制導入/国土交通省 ・トラック運送、20台以下は「赤字」経営/全ト協調査 ・郵便事業会社、山九と業務提携/佐川急便はCO2排出権付き宅配便
2008.03
・引越しの事業者選択は「口コミやリピーター」/全ト協調査 ・社保未加入を行政処分へ/国交省 ・死亡事故7年連続減少/警察庁 ・ドライバー確保で「先進事例」盛る/国交省
2008.02
・貨物追跡でシステム強化/日本路線連盟 ・国内貨物総輸送量は9年連続の減少、トラックは横ばい/日通総研 ・「運送とは関係ない商品・サービスを押し付けられた」/建交労 ・自賠責保険料3割減に/金融庁
2008.01
・運賃転嫁「意を決し臨む」全ト協調査 ・トラックドライバー確保で「3種免許」を ・国土交通省/物効法認定マーク創設 ・日通、近鉄エクス、全日空が国際貨物で「3社連合」 ・国内輸送量は9年連続落ち込む
2007.12
・下請・荷主適正取引推進で「ガイドライン」/国土交通省 ・軽油価格の高騰で冬柴国交相に陳情/中西・全ト協会長 ・軽油価格、最高値を更新/石油情報センター ・低公害車購入補助の受付期間を延長/国土交通省
2007.11
・日通と日本郵政、宅配便を統合、戦略的提携へ ・全ト協調査で「運賃転嫁」最高の40%弱に ・Gマーク(グリーン経営認証)、着実に増加 ・平均車齢、貨物、乗用車ともに「高齢化」 ・国土交通省など、09年10月からディーゼル車規制を強化
2007.10
・国土交通省「スピードリミッターは事故・CO2低減に効果」 ・全ト協交付金事業「人づくり」を目標に事業展開へ ・運行管理試験センター「貨物部門の受験者3万人超に ・国土交通省「営業トラックA指標」にランク
2007.09
・荷動き、緩やかな回復基調に/日通総研調べ ・貨物量は減少し、小口化進む/国土交通省調べ ・日通、ヤマトHD、セイノーHDが株式持ち合い ・日通、近鉄エクスプレス、日航など3社が連携強化へ
2007.08
・国内貨物輸送量、8年連続の減少/2007年度、日通総研調査 ・2006年度の宅配便29億3900万個へ/国土交通省調べ ・全10業種で「対応窓口」開設/JR貨物 ・人材確保で「パンフレット」作製/全日本トラック協会
2007.07
・映像型ドライブレコーダーの実態調査/国土交通省 ・デジタコの仕組みや機能をDVDで紹介/事故対策機構 ・飲酒運転の罰則強化/改正道交法 ・求車・求荷とも順調に推移/日貨協連WebKit ・運賃転嫁「交渉」62%に/全ト協調べ
2007.06
・Gマーク(安全性優良事業所認定)評価に新基準/全ト協 ・安全マネジメント「評価」44社/国土交通省 ・荷動き、横ばいで推移/日通総研荷動き調査 ・国内物流費、欧米より格段に安く/物流連調査
2007.05
・EMSなど各種助成事業を実施/全日本トラック協会 ・好調な伸び続く帰り荷あっせん事業/WebKIT ・「グリーン経営」効果は確実に出ていますか/エコモ財団
2007.04
・安全性優良事業所<Gマーク>認定で社保加入要件を緩和へ ・環境省、NOx・PM法で新たに13府県を規制 ・貨物トラックのタイヤ不良2割にも/最も多い空気圧不足 ・NGV車、全国で3万両を突破
2007.03
・トラック業界の労働力不足、さらに深刻化へ/「仕事は好きだが賃金が安い」/全ト協の事業者・ドライバー調査 ・運輸業、環境ISOの認証取得が過半数に/環境省調べ ・「3年計画で、ドライブレコーダー5万台に装着」
2007.02
・ISO認証所得「社員の意識改革に効果」/全ト協調査 ・運送業1015者増、過去最低の伸び/国土交通省調べ ・カタログ配布は「メール便」で/通販協会調査 ・デジタコ講習を全国規模で開催/事故対策機構
2006.12
・中小トラック会社の「収益向上」で1社300万円を助成補助 ・郵政公社/ゆうパックに冷凍配送を追加 ・トラック販売は堅調に推移、10月度実績6758台 ・さあどうする 労働力確保で「不安感」6割超に
2006.11
・運輸業界で「安全マネジメント」スタートへ ・国土交通省、飲酒運転で「防止装置」も検討 ・トラック大手2社がロジスティクス事業展開の「新会社」設立 ・関東運輸局調査「参入、撤退」とも減少へ
2006.10
・国土交通省、税制改正で77項目を要望 ・駐車違反は大阪、愛知に集中/自家用乗用車が大半 ・駐車違反取締り強化で要請/全商連など7団体 ・省エネ法対応で「対応ソフト」相次ぐ
2006.09
・荷動き活発、運賃も上昇傾向/日通総合研究所調査 ・酒酔い、過労運転など罰則強化/国土交通省 ・駐車違反取締り強化で要請/全商連など7団体 ・10月から「運輸安全法」施行
2006.08
・ヤマト、西濃、日通など15社が「共同事業」開始 ・国内貨物輸送量、7年連続でダウンの見通し ・国交省調査/宅配便「寡占化」に拍車 ・全ト協、提案営業で「マニュアル」作製
2006.07
・メール便市場、郵政公社がヤマト抜く ・トラック業界、運賃是正へ本腰 「不退転の決意」 ・BOXチャーター便でヤマト、西濃、日通が「連合」 ・陸運10社06年3月期決算、燃料高騰が大きく響く
2006.06
・全ト協/Gマーク偽造 認定取り消しへ ・日通総研調査/改正省エネが「業者選択」の引き金に ・国土交通省/過労・飲酒運転に「厳罰」
2006.05
・全国トラック協会「企業ドック」で経営支援 ・不正架装が新たに47社、国土交通省調査 ・東京都、ディーゼル車の第2段階の規制を開始